Авиакомпании заплатят ЕС налог "за вредность" за счет пассажиров

С 2012 года авиакомпании, осуществляющие рейсы в страны ЕС, будут обязаны покупать эмиссионные права. Билеты на дальние перелеты могут подорожать на 30-40 евро.

Министры экологии стран-членов Евросоюза договорились о введении денежного сбора для авиаперевозчиков за выбросы продуктов сгорания в атмосферу. Начиная с 2012 года, все авиакомпании, самолеты которых взлетают или приземляются в аэропортах ЕС, обязаны будут покупать права на эмиссию вредных веществ.
Габриэль: подорожания билетов можно избежать
Как сообщил по окончании встречи 20 декабря глава германского экологического ведомства Зигмар Габриэль (Sigmar Gabriel), в результате реформы билеты на дальние перелеты могут подорожать на 30-40 евро. Однако авиаперевозчики могут "относительно легко" избежать повышения цен, перейдя на использование "более экологичной техники".
Кстати, использование такой техники, вернее рекомендации к ее использованию имеют место быть не только в авиапромышленности, но и в других секторах экономики, промышленности и производства, вплоть до такой техники, как бензопилы Makita и прочей техники.
По данным Еврокомиссии, на воздушные перевозки приходится порядка 3 процентов выбросов выхлопных газов на территории ЕС. С 1990 года объем "авиационных" выбросов увеличился вдвое. До 2020 года этот показатель возрастет еще в два раза, предупреждает Брюссель.
"Мы не преследуем цель затормозить развитие сектора авиаперевозок - ключевого для экономики ЕС, - подчеркнул еврокомиссар по вопросам экологии Ставрос Димас. - Мы хотим затормозить лишь рост выбросов СО2".
По словам Димаса, в последние годы многие сектора экономики сделали существенный вклад в борьбу с изменением климата. Однако непрерывный рост объема авиаперевозок, а вместе с ним - и вредных выбросов, сводит эти усилия на нет.

Источник: Germanyru.com

Последние новости